Polaris General contre Polaris Ranger : lequel est le meilleur ?

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles vous pourriez envisager l'achat d'un UTV de haute qualité. Que vous soyez un chasseur passionné, que vous possédiez un vaste terrain accidenté ou que vous aimiez simplement conduire hors route, l'acquisition d'un UTV est une excellente décision !

Chez Kemimoto, nos modèles UTV préférés sont le Polaris General et le Polaris Ranger.

Bien sûr, ces deux UTV étant dotés de caractéristiques exceptionnelles, il peut être difficile de choisir entre eux. Ce guide comparatif vous permettra d'examiner en détail les principales différences entre le Polaris General et le Polaris Ranger afin de vous aider à prendre une décision d'achat éclairée.

Comparaison côte à côte

Polaris General XP 1000 2022

Polaris Ranger 1000 de 2022

Prix ​​de détail suggéré à partir de

26 999 $

14 999 $

Poids

2 008 livres

1 437 livres

puissance

100 CV

61 CV

Moteur

ProStar 1000 999 cm3, bicylindre quatre temps DOHC

bicylindre quatre temps de 99 cm3 à simple arbre à cames en tête (SOHC)

Capacité de remorquage

2 500 livres

2 500 livres

Pneus et freins

Pneus Pro Armor ; freins à disque hydrauliques aux quatre roues

Pneus Carlisle ; freins à disque hydrauliques doubles de 210 mm

Suspension

Suspension à double bras triangulaire à grand dégagement

Suspension à double bras triangulaires

Avantages et inconvénients

Polaris General sur la piste de course

Polaris Ranger Pros

Le Polaris Ranger Si vous recherchez un UTV principalement destiné au travail, ce modèle est le meilleur choix. Polaris propose un modèle deux places pour ceux qui souhaitent un véhicule compact et un modèle six places pour ceux qui ont besoin de transporter des équipes plus importantes.

Le modèle haut de gamme offre jusqu'à 82 ch, une puissance suffisante pour affronter les terrains accidentés même avec de lourdes charges. Parmi ses principaux atouts, citons la direction assistée, la véritable transmission intégrale, un débattement de suspension de 25 cm et une garde au sol de 30 cm, facilitant la conduite sur les terrains les plus difficiles.

Selon le modèle choisi, vous pourrez remorquer entre 680 et 1 130 kg. Vous pouvez même ajouter un coffre de toit pour augmenter votre capacité de chargement jusqu'à 450 kg.

Impossible de passer sous silence les qualités ergonomiques de ce VTT. Grâce à son seuil bas et à ses larges portes, monter et descendre du Ranger est un jeu d'enfant. Il est également équipé d'une colonne de direction inclinable et de sièges moelleux récemment améliorés pour un confort de conduite optimal.

Polaris Ranger Cons

L'un des principaux inconvénients du Polaris Ranger est son comportement moins performant sur terrain accidenté que celui du Polaris General. Non seulement sa garde au sol est plus basse, mais sa transmission intégrale Pro-Lock ne répartit pas efficacement la puissance aux roues avant lors des ralentissements.

Si vous devez conduire sur chaussée mouillée ou verglacée, le risque de sortie de route augmente. De plus, le nombre d'accessoires disponibles est inférieur à celui du Polaris Ranger, et les options de personnalisation sont moins nombreuses et les possibilités de personnalisation plus limitées.

Polaris General Pros

Le Polaris General Le General est sans conteste un meilleur choix pour les conducteurs de loisirs. Ce modèle est disponible en versions deux ou quatre places, et sa conception générale privilégie la maniabilité et la vitesse. Il est équipé d'amortisseurs Walker Evans et son moteur de 100 ch offre des performances plus sportives. Plus impressionnant encore, le General bénéficie d'un débattement de suspension de 35,5 cm (14 pouces), contre 25,4 cm (10 pouces) pour le Ranger. En résumé, ce véhicule est bien plus adapté aux sentiers accidentés et escarpés.

Le modèle XP est équipé d'une antenne inter-véhicules et d'un rétroviseur convexe, tandis que les modèles de luxe comprennent un pare-chocs discret, un toit sport en polyéthylène et un système audio Rockford Fosgate. Avec le Polaris General, vous disposez de tout le nécessaire pour une journée de plaisir sur les sentiers.

Nous vous recommandons fortement d'ajouter la benne de 600 livres si vous prévoyez d'utiliser ce véhicule pour l'agriculture ou d'autres travaux.

Polaris General Cons

L'un des principaux inconvénients du Polaris General est son prix. Un rapide coup d'œil suffit pour constater que sa fiche technique est impressionnante. Cependant, la plupart de ses meilleurs atouts ne se trouvent que sur les versions haut de gamme.

Il convient également de noter que le manque d'espace à l'intérieur du Polaris General en fait un véhicule utilitaire moins performant que le Polaris Ranger.

Quand l'utiliser

Polaris General dans un champ

Emplacement

Le premier élément à prendre en compte pour choisir entre ces deux UTV est l'endroit où vous les utiliserez.

Si vous prévoyez de rouler sur des terrains très escarpés ou accidentés, nous vous recommandons le Polaris General, grâce à sa garde au sol plus élevée. En revanche, si vous effectuez principalement des travaux sur votre propriété ou à la ferme, le Polaris Ranger offre une plus grande polyvalence.

Confort

Ces deux UTV offrent chacun un niveau de confort différent.

Pour une conduite confortable sur les sentiers accidentés, le Polaris General est bien plus adapté à une utilisation quotidienne. En revanche, son habitacle peut paraître un peu exigu pour certains. Si vous privilégiez l'espace de chargement, nous vous recommandons plutôt un modèle Polaris Ranger, qui offre un accès plus large et des sièges plus spacieux et confortables.

Fiabilité

En matière de fiabilité, il n'y a pas de vainqueur incontestable, car Polaris offre le même niveau de fiabilité pour tous ses UTV.

Il est important de noter que chacun de ces modèles est assorti d'une garantie limitée de six mois, sans limitation de durée, pour les problèmes de fabrication.

Consommation de carburant

Bien que la consommation de carburant dépende de l'utilisation de votre VTT, c'est un critère important à prendre en compte si votre budget est limité. Ces deux VTT sont équipés d'un réservoir de 36 litres. Côté consommation, la plupart des utilisateurs constatent une consommation d'environ 13,5 l/100 km pour le Ranger et d'environ 9 l/100 km pour le General.

Personnalisation

Polaris est notamment réputée pour son haut niveau de personnalisation. Que vous souhaitiez ajouter une grande benne pour le transport ou une lame à neige pour dégager votre allée, ces deux véhicules offrent d'excellentes possibilités de personnalisation.

Cela dit, le Polaris General offre un plus grand choix de finitions.

FAQ

Polaris General dans un champ

Polaris General dans un champ

LE POLARIS GENERAL EST-IL MEILLEUR QUE LE POLARIS RANGER ?

Le Polaris General est le meilleur choix si vous recherchez un véhicule de loisirs polyvalent pour les activités de plein air. Cependant, si votre utilisation principale est le travail agricole ou les travaux extérieurs en général, nous vous recommandons d'opter pour le Polaris Ranger.

COMBIEN DE TEMPS DURENT LES VTT POLARIS ?

Bien entretenu, un Polaris UTV peut parcourir plus de 8 000 kilomètres. Conçus pour les environnements extérieurs difficiles, ces véhicules peuvent encaisser des conditions extrêmes utilisation après de nombreuses sorties. Toutefois, des vidanges d'huile régulières, des changements de pneus et un entretien courant sont essentiels à leur longévité.

Conclusion

Polaris Ranger avec roues modifiées

Polaris est un leader du secteur des UTV depuis de nombreuses années, c'est pourquoi choisir entre ces deux véhicules haut de gamme peut s'avérer difficile.

Pour déterminer quel véhicule répondra le mieux à vos besoins, il est essentiel de définir votre usage principal. Si vous prévoyez d'utiliser votre UTV plus de la moitié du temps pour le travail, nous vous recommandons le Polaris Ranger. En revanche, si vous privilégiez les loisirs, le Polaris General est un excellent choix.

Cela dit, ces deux modèles sont excellents et offrent une fonctionnalité confortable et durable pour satisfaire votre côté aventurier.


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